德国人绷不住了：“求求你们银川股票配资，回去做玩具吧！” 这话传到我耳朵里，乐了
《商业内幕》发了篇文章，“哎要是中国还跟以前一样，就卖卖玩具、衣服顶天了再卖个手机，那该多好。现在搞得我们是真睡不着觉。”
今天咱就来唠唠，这个曾经的“作业工坊”，是怎么一步步把这帮“老牌优等生”给逼得开始说胡话的。
我小时候，那会儿家里条件不行。划根火柴，叫“洋火”。骑个自行车，叫“洋车”。连颗钉子，都得叫“洋钉”。
没别的就因为带个“洋”字的东西，牛气。咱自个儿要么造不出来，要么造出来的，不好使。
那时候的活法是啥样的？人家开个大船过来，用收破烂的价格，把咱们的矿石、棉花啥的，一船一船拉走。回头在他们那儿的工厂里，捣鼓捣鼓，变成机器、衣服再用十倍百倍的价格，卖回给你。
展开剩余70%咱们呢？吭哧吭哧干半天，到头来就赚个搬运费。
所以打那时候起，咱们心里就憋着一股劲儿：这不行得有咱自个儿的东西！
就这么着，才有了后来的“红旗”轿车、“永久”牌自行车、“英雄”牌钢笔……说实话那时候这些东西是真比不上国外的，毛病也不少。但它们不一样，它们是咱自个儿的娃，是咱不服输的那个劲儿。
时间过得是真快，这世界好像哪儿哪儿都不对劲了。
咱们的“复兴号”，时速350公里往前冲。德国那个ICE，只能在后头瞅着，想追都追不上。
以前求着人家来合资，现在？德国慕尼黑车展，比亚迪的台子围得里三层外三层。德国那几个大车企的老总，一个个跟小学生似的，拿着小本本在那儿记，那眼神是真认真。
全世界十条船，有八条是咱造的。这哪是抢生意啊，这是直接把锅都端走了。
今年咱们这里的松深一出现，立刻让那些西方巨头发懵了，他们钻研了几十年的东西，成本高得过分，没想到咱们这里一上市，既好用又便宜。
这些还只是随便拎出来的几件。全世界70%的新能源车，美国40倍那么多的5G基站……一个个数字，听着都吓人。
在他们心里，这世界就该是安排好的：美国人负责想最高科技的点子，他们欧洲人负责把点子变成好车好机器，日韩呢就帮忙打打下手，造造芯片。
刚喊完口号，说要“减少对中国的依赖”，要独立自主。后脚就派人过来，好说歹说，求咱们的电池厂去他们匈牙利开分厂。为啥？因为他们自己的电动车，等着咱这边的“心脏”救命呢。
但你笑完了琢磨琢磨，这不就说明一个最糙的理儿吗：靠谁都不如靠自己。手里没活儿，腰杆子就硬不起来。这道理放哪儿都一样。
说来说去，咱这几十年能翻身，也没啥魔法。就一个字：干。两个字：硬干。
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